美国的曼哈顿、日本的六本木山、香港的九龙……这些全球顶级资源中心，都依靠着一种叫“TOD”的城市开发模式所建立。TOD作为全球公认的最有利于城市开发的模式，所到之处，皆是中心。
（图片来自视觉中国）
TOD，城市更迭的必然产物
所谓TOD（TransitOriented Development），是“以公共交通为导向”的开发模式。其核心是将公共交通站点为中心，400到800米为半径，建立城市中心或中心广场。它是一种将城市交通融入建筑，集居住、商业、办公、公共设施等为一体，高效、舒适、绿色的新城市模样。
在纽约曼哈顿，TOD模式的建立，三维推动住宅、商业的发展，使曼哈顿在短时间内迅速成为整个美国的经济文化中心，世界金融中心，全球摩天大楼最集中的区域，世界500强的汇聚之地，联合国总部所在地。
在日本东京，TOD通过轨道站点联结，全面实现站城一体化，通过“车站空间”与“城市空间”的融合，在20公里范围内形成超过800万人的核心城区。
（图片来自视觉中国）
在土地资源极其有限的香港，九龙TOD项目，将公共交通融入广场、花园、天桥等公共设施，在700万人口，60多万辆机动车、人均道路不足0.3米的香港，打造不堵车的城市区域。
千亿龙湖，以TOD提升城市格局
龙湖地产始终致力于当地产界“三好学生”，即使在销售业绩排名前十的情况下，依旧保持着忧患意识，面对激烈的市场竞争，一直在寻找破局之技，力求开启全新的城市发展版图。
作为国际公认的城市开发模式，TOD被龙湖视为最重要的探索方式之一。龙湖在TOD领域的探索，最早从2003年开始。当时，龙湖利用时代天街和轨道1号线、2号线便捷连接的优势，从交通组织入手，与政府共同完成渝中西区与重庆其他区域互通互联规划，逐步打通东西向和建立南北向交通，在区内实现顺畅回转和循环。时代天街的成功，让龙湖意识到“在商业项目中，跟轨道交通结合的发展空间最大，可改造空间很大，随着人流变化，产业也将获得大量导流。”
（龙湖西宸天街意境创想图）
据不完全统计，在过去的14年中，龙湖已在全国范围内成功打造15个TOD项目。未来，龙湖将运用TOD的理念，因地制宜打造每个项目，在不同城市区位进行多种复杂度与业态融合度的尝试，为城市带来全新的发展方向。
西宸天街，成都首个TOD项目
龙湖地产，将商业项目按照TOD成熟度划分为三类：城市节点类、城市商圈类和城市中心类。城市商圈TOD是指，商业与片区实现物理上高度联通，形成消费氛围浓郁的商圈，例如：成都西宸天街。
作为成都首个TOD项目，西宸天街是拥有90万方体量的城市商业综合体，涵盖一站式全年龄段购物中心、城市阔景平层、双星写字楼、主题商业街，都会时尚SOHO，独岛式环幕商业六大产品。除项目自身之外，项目对面的新金牛公园同样享受TOD规划，新金牛公园将沿金牛大道为轴线，与金牛公园串联形成400余亩城市生态景观带，连接地铁7号，按照系统集成的规划理念，将实现公园生态空间、轨道换乘枢纽、休闲消费中心等多种功能集成，全面提升城市宜居性和舒适度。
（新金牛公园意境创想图）
西宸天街，作为成都商业新中心，位于西二环核心，集购物、餐饮、娱乐、休闲、文化等于一体。天街打造为全龄层一站式购物中心，吸聚区域海量人气，目前招商率已达58%；未来，铂金岛将成为城西体验式消费目的地，带来更多的休闲娱乐体验。首开•龙湖铂金岛通过连廊与购物中心直接相连，业态互补、共享客流，最大化提升各类物业商业价值，实现多方共赢。
（首开•龙湖铂金岛意境创想图）
作为成都首个TOD项目西宸天街中为数不多的可售商铺，首开•龙湖铂金岛精品美食街区，11月18日全新加推，现总价110万起，抢建面约30-110㎡临街美食铺，做百万客流的大生意！
